O modelo custom mais acessível do mercado é a Kawasaki Vulcan 650S, um produto muito bem projetado, aproveitando o motor de dois cilindros paralelos e arrefecido a líquido, que também equipa outros modelos da marca. Esse motor, com potência de  61 cv a 7.500 rpm, tem caracteriza-se pela boa retomada de velocidade, além de economia.

Por ser uma moto relativamente leve (228 kg) e baixa (705 mm do assento ao solo), a Kawasaki Vulcan 650S é uma das motos preferidas das mulheres e pessoas de baixa estatura. O ponto alto é o conforto, com banco largo e generoso em espuma. Pode-se pilotar por horas seguidas sem cansar.

A Kawasaki Vulcan 650S só não é muito generosa com quem viaja atrás. Além de o banco ser pequeno e removível, a pedaleira de garupa fica muito elevada, obrigando a pessoa a manter as pernas muito encolhidas. É uma moto para solitários. 

Versatilidade da Kawasaki Vulcan 650S

Outra boa característica é a versatilidade da Kawasaki Vulcan 650S. Apesar do aspecto estradeiro e da grande distância entre-eixos (1,57 metros), ela se sai muito bem na cidade. O guidão é alto e largo, favorecendo as manobras em baixa velocidade.

Mas o verdadeiro habitat da Kawasaki Vulcan 650S é mesmo a rodovia. Com motor bem elástico e câmbio de seis marchas, a moto quase não precisa recorrer às reduções para uma ultrapassagem. A retomada de velocidade é bem linear e isso deixa o motor mais econômico, fazendo médias acima de 25 km/litro. 

Um dos elementos que contribui para o conforto na cidade e na estrada é a suspensão traseira monoamortecida, bem progressiva, que absorve muito dos impactos gerados por buracos e irregularidades.

Ela também vem equipada de série com freios ABS nas duas rodas e painel com o útil indicador digital de marcha. Tem ainda a opção Vulcan Café, com uma pequena carenagem de farol.