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Quarta-feira , 04.12.2024
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Empresas informaram que será feita uma reavaliação do uso do equipamento; questões de segurança motivaram interrupção
Pela lei, equipamento não pode ultrapassar 20 km/h em ciclovias e ciclofaixas e 6 km/h nas calçadas, mas órgãos municipais e entidades de trânsito precisam regulamentar uso; São Paulo foi a primeira cidade a receber veículo compartilhado
Para aumentar segurança, Município também estuda reduzir velocidade máxima
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