O primeiro indício de que algo não está certo com a bateria é a redução na intensidade da iluminação do painel. É o que explica Renato Silva, gerente de pós-vendas da Ford Slaviero.

“A alimentação dessas luzes é feita pela bateria do automóvel e a redução do brilho pode ser um indicativo de que a troca dessa peça pode estar bem próxima”, detalha.

Assim como as luzes do painel, Renato conta que os demais componentes elétricos do carro podem ficar com o funcionamento comprometido. Portanto, é preciso atenção.

“Caso observe que os vidros elétricos estão subindo e descendo de maneira mais lenta que o normal, ou o ar-condicionado e rádio comecem a apresentar ineficiência, é provável que a vida útil da bateria esteja se esgotando”, alerta.

Outro sinal bem comum é ter que virar a chave mais de uma vez para dar a partida no motor. Embora muitos motoristas acabam se acostumando com o problema, ele pode ser um sinal de que algo está errado com a bateria.

Tempo de uso

Além disso, o tempo de uso do item não é fixo, o que torna o processo de revisão periódica ainda mais importante. Em geral, de dois a quatro anos é o tempo indicado como aceitável de vida útil.

“A manutenção pode depender de uma série de fatores, como a frequência de utilização tanto do veículo quanto dos componentes que costumam consumir energia da bateria, como ar-condicionado, vidros elétricos, equipamento de som, entre outros”, explica o gerente. 

Entretanto, o especialista esclarece que existem alguns cuidados que podem retardar o desgaste da peça. “Sempre que estacionar o veículo, certifique-se que todas as luzes, faróis e lanternas estejam desligados. Faça o mesmo com equipamentos internos, como o som e os sistemas de conectividade do veículo”

Segundo Renato, a atenção deve ser redobrada caso o carro tenha acessórios adicionais, que não são originais do modelo. Afinal, muitas vezes, esses dispositivos não se integram aos sistemas que desligam os itens internos quando necessário, ocasionando o desgaste acelerado. 

Ainda assim, o gerente reforça que, apesar dessas dicas, em algum momento a bateria precisará ser trocada. 

Como fazer a revisão da bateria

A revisão vai além de conferir se a bateria está funcionando. Em primeiro lugar, o mecânico faz uma medição elétrica, que determina se as condições de funcionamento do aparelho ocorrem da maneira correta.

Além disso, também é feita a avaliação visual, que mostra se há desgastes ou corrosões aceleradas, bem como a oxidação dos terminais. Renato aponta que, em caso de oxidação, é necessário realizar a limpeza, garantindo que o funcionamento da bateria não seja afetado por aspectos físicos.

“O mesmo pode ser dito em relação à fixação do equipamento no suporte correto. Uma bateria instalada inadequadamente, ou que tenha ficado frouxa, com o tempo, pode gerar problemas de durabilidade tanto de suas funções quanto do motor”, explica.

“Atualmente, as baterias são seladas, e exigem a observação através dos mostradores do produto para checar o nível do líquido, que é essencial para o correto funcionamento da peça”, detalha também.