A Caloi E-Vibe Elite é a opção mountain bike elétrica da tradicional marca da indústria brasileira do segmento de duas rodas. O projeto adota o sistema Shimano Steps, da série E6000, mais apropriado para uso urbano, conforme especificação da fornecedora japonesa de componentes.

Não se trata, portanto, da escolha correta para saltos, manobras radicais e descidas agressivas, mas tem atributos para estimular o ciclista a ir mais longe nos passeios por estrada de terra ou mesmo trilhas leves. Afinal, ela tem um motor para ajudar.

O sistema elétrico da Caloi E-Vibe Elite reúne motor de 250 Watts de potência instalado no movimento central, associado ao câmbio traseiro Shimano Deore M6000 de 10 velocidades, cassete 11-42 e coroa de 38 dentes. O conjunto promete desenvoltura para vencer ladeiras mais íngremes, ao mesmo tempo em que o motor minimiza os esforços.

Garfo da E-Vibe Elite é o RockShox 30 Silver Solo Air

A bike fornece impulso na pedalada proporcional à força empregada no pedal, ou seja, sem movimento do pedivela o motor deixa de funcionar. São três níveis de assistência selecionados pelo painel do ciclo computador. Em Eco, o motor ajuda com 70 W, no Normal com 150 W – indicado para a maioria das situações – e, no High, chega-se a toda potência disponível.

O modo de uso, no entanto, define a distância a ser percorrida. Segundo a fabricante, em condições favoráveis e em modo Eco, a Caloi E-Vibe Elite alcança em torno de 120 km de autonomia da bateria.

O conjunto de suspensão e freio também tem competência para agradar o ciclista em itens como conforto e segurança. O garfo da E-Vibe Elite é o RockShox 30 Silver Solo Air, de ação pneumática e com 100 mm de curso, além da possibilidade de ajustes e recurso de trava no guidão. A frenagem fica a cargo do freio hidráulico a disco.