Lançada em 2017, a Caloi E-Vibe City Tour faz parte da primeira linha de bicicletas elétricas da marca para o mercado brasileiro. Como o próprio sugere, ela tem vocação para cumprir deslocamentos urbanos. O modelo traz motor elétrico da Shimano — com 250 watts de potência e 50 Nm de torque instalado no movimento central, solução que melhor se adequa à geometria da bicicleta.

São três níveis de auxílio do motor. O modo Eco entrega 40% da força do motor na pedalada e é mais indicado para o uso diário. O Normal proporciona 100% do torque e o High eleva em mais 200% a assistência no pedal, para obter mais velocidade ou força nos aclives.

Com o auxílio do motor a velocidade máxima é de 25 km/h e o ciclista ainda conta com um câmbio de nove velocidades para se adequar às diferentes topografias da cidade.

Autonomia de 120 km na Caloi E-Vibe City Tour

Segundo a empresa, a bateria de íons de lítio proporciona autonomia de 120 km na Caloi E-Vibe City Tour no modo econômico, dependendo das condições de uso e das vias. Na tomada convencional caseira, o sistema elétrico precisa de quatro horas para ser totalmente carregado. Em duas horas, abastece 80% da carga.

A bicicleta é construída com quadro alumínio no tamanho 19, indicado para pessoas entre 1,70 e 1,80 metro de altura e com peso até 100 kg. Acima disso, a fabricante orienta reforçar alguns componentes, como os aros das rodas.

Ela traz suspensão dianteira Paragon, da Rockshox, com curso de 50 milímetros e trava, recurso conveniente para não desperdiçar energia e rendimento nas subidas, e freio a disco hidráulico na dianteira.